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吉利旋转跳跃“推倒”长城跻身自主第二

详细介绍

  抗忙北鼻!又到了月中查水表的日子!Because各大车企上月销量陆续出炉啦!4月7日,屋里吉利就公布了3月销量。各位看官们,请收好手中的“机关枪”和“万年黑车帖”,安安静静de看它的花式成绩单。

  在刚刚过去的三月,吉利汽车完成了86952辆销量同比增长74%。其中,吉利轿车阵营:新帝豪销量22331辆同比增长8.18%,稳当中国轿车一哥。新远景三月销量11080辆,是少有的下降车型,同比减约14%。帝豪GL三月销量8147辆;而其中高端旗舰B级车博瑞,则同样未能突破5千辆大关,仅完成3338辆销售任务。

  其SUV大军中:博越20461辆,持续4个月销量突破2万;远景SUV 9755辆,帝豪GS 8295辆,作为奋发向上的吉利,三月份铆劲全力冲刺。让其以8.69万辆的成绩,“推倒”8.54万辆的“不倒”长城。跻身自主第二位,仅次于长安汽车,这也算是一人之上万人之下了吧?

  随着3月销量榜单诞生,吉利一季度成绩单也随之出炉:新帝豪69,388辆;帝豪GL 26,382辆;远景39,962辆;博瑞10,397辆;博越60,745辆;帝豪GS 26,688辆;远景SUV 29,995辆;共计27.8581万辆。完成年目标的27.85%,较去年同期增长高达近94%。这些数字推动着吉利拿下自主品牌销量亚军宝座。(长安汽车一季度销量近37.8万辆,位居第一)。

  在这过程中,我们不难看出,“吉利”在“极力”丰富自己的产品线”时代后陆续推出的博瑞博越帝豪GL及帝豪GS四款产品,一季度共计销售12.42万辆,占吉利一季度总销量的44.58%。其中,厚积薄发的博越,更是凭借其智能安全等产品特性,受消费者的强烈喜爱,上市一年订单逾21万辆。今年一季度总计销量达6.07万,成为一枚自主SUV当红炸子鸡。但其提车难的话题也未曾断过,随着宝鸡工厂产能的释放,吉利产能也定将大大提高,其销量也将进一步突破。

  紧接着其小型SUV“V01”曝光,即2月公布的90后“玩伴”远景X1,是吉利首款新生代城市迷你SUV。

  2月底,第15万辆博越下线,在吉利宝鸡基地完成交付。同时,博越开始走南闯北,挑战100℃温差活动正式发布。

  一年一度的帝豪向上马拉松上,吉利又携韩庚、王珞丹、蒋劲夫、盛一伦、惠若琪等一众明星开启了17年公开赛之旅。

  可见,在营销和公益上,吉利是当之无愧的“牛仔很忙”。不论是营销还是产品上的优异表现,如同吉利控股集团总裁、CEO安聪慧先生所言:吉利要用过硬的产品、技术让吉利消除淡季。而对于今年120万辆的“小”目标,吉利突飞猛进的销量成绩单,让我们对它保持着高度的乐观及期待。

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